При этом в Китайской ассоциации пассажирского транспорта заявили, что запрещенные модели составляют лишь малую долю от всего ассортимента местного авторынка. На сегодняшний день китайский автопарк является мировым лидером по количеству электрических и гибридных машин.
Спецпроекты
Читайте также