Станция «Деловой центр» располагается в центре Московского международного центра «Москва-Сити» и является пересадочной с одноименной станцией Калининско-Солнцевской линии и станцией «Выставочная» Филевской линии метро.
Станция «Шелепиха» мелкого заложения расположена вдоль Московского центрального кольца, она войдет в состав одноименного транспортно-пересадочного узла, обеспечивающего пересадку между БКЛ и МЦК.
Станция «Хорошевская» располагается вдоль Хорошевского шоссе в районе примыкания к нему улицы Куусинена и ул. 4-я Магистральная и запроектирована параллельно существующей станции «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии метрополитена.
Станция «ЦСКА» расположена на Ходынском поле и обслуживает одноименный жилой и общественно-деловой район Москвы, включая стадион «ЦСКА». На платформе установлены бронзовые скульптуры спортсменов: лыжника, баскетболиста, хоккеиста и футболиста высотой около 5 метров.
Станция «Петровский парк» находится в районе Аэропорт, около Театральной аллеи. Является пересадочной со станцией «Динамо» Замоскворецкой линии. Пока переход организован с выходом на улицу, полноценная пересадка будет открыта в 2019 году.
Четыре из пяти открывшихся станций будут пересадочными. Полностью запустить движение по БКЛ, протяженность которой составит 68 километров, планируется в 2020-2021 годах. БКЛ пройдет на расстоянии от 3 до 10 километров от Кольцевой линии метро, объединит все существующие и проектируемые радиальные направления. Протяженность Большого кольца составит около 68 километров, оно будет включать 31 станцию. Из них 18 станут пересадочными на действующие линии метро, семь - на радиальные направления железных дорог, две - на МЦК.