«Мы отменили приказ, принятый пять лет назад по линии МВД, запрещающий останавливать транспортные средства вне стационарных постов», – доложил замминистра. По его словам, «транспортная логистика и география нашей страны говорит о том, что это было ошибкой с нашей стороны при подготовке этого нормативного документа».
Горовой добавил, что «в случае нарушения режима труда и отдыха автобусы, перевозящие пассажиров, в том числе и в основном заказного характера, будут останавливаться и будет предоставляться возможность отдыха водителям». По его словам, из семи последних происшествий с участием автобусов в четырех водители уснули за рулем, а «из 115 погибших пассажиров по вине водителей автобусов 39 погибло именно в тот момент, когда, на наш взгляд, водители уснули».
ГИБДД отказалась от «палочной системы» в октябре 2012 года, когда тогдашний глава этого ведомства Виктор Нилов подписал приказ, предписывающий автоинспекторам не гоняться за служебной отчетностью и «прекратить практику бесцельной остановки» автомобилей, а вместо этого бросить все силы на борьбу с тяжкими нарушениями на дорогах и пьяными за рулем и ловить нарушающих скоростной режим только с использованием видеокамеры. Кроме того, было запрещено использовать приборы измерения скорости без фото- и видеофиксации нарушения.
