Использовать его он сможет для перевода расчётов за поставки в юани. В этом случае отпадёт необходимость накапливать доллары, в которых традиционно производятся расчёты за топливо, а также намеренно девальвировать национальную валюту.
В настоящее время на Китай приходится около 20 процентов мирового ВВП, однако доля международных расчётов в юанях не превышает одного процента. В таких условиях оплата импортируемой нефти юанями будет хорошим подспорьем для укрепления статуса национальной валюты.
