ГОСТ, который вступит в силу 1 января 2019 года, вводит десять новых типов регистрационных знаков. Так, новые стандарты порадуют мотоциклистов: им будут доступны номера уменьшенного размера (190х145 мм вместо нынешних 245х160 мм), которые можно будет без проблем установить на иностранные мотоциклы: из-за их небольшой площадки под номер владельцы вынуждены использовать для установки российских номеров переходники.
Также ГОСТ описывает стандарт номерных знаков, которые можно будет устанавливать на задние площадки японских и американских автомобилей с нестандартным местом крепления номера, включая машины с правым рулем. Сейчас для установки номеров на такие машины водители вынуждены сгибать стандартные знаки размером 520х112 мм или использовать переходники, подобно байкерам. ГОСТ вводит стандарт знаков размером 290х170 мм, которые подходят для установки на такие машины.
Помимо этого, ГОСТ описывает номерные знаки для мопедов, которые имеют такой размер, как новые мотоциклетные номера (190х145 мм), но отличаются от них структурой букв и цифр. По словам собеседника издания, номера такого типа предназначены для так называемых макси-скутеров с двигателями объемом свыше 50 куб. см. Также в документе упоминаются мотоциклетные номера на красном фоне для работников иностранных дипмиссий и знаки для квадроциклов.
Наконец, одобренный Росстандартом ГОСТ вводит специальные знаки для спорткаров и ретроавтомобилей. Основное их отличие заключается в наличии букв «К» и «С», отделённых чертой от остальных символов. Например, номер для 21-й «Волги» по ГОСТу может выглядеть так: К ММ97677RUS, а для участника ралли – С ММ97677RUS. При этом такие знаки можно будет изготавливать в трёх типоразмерах. Кроме того, ГОСТ снял запрет на сверление дополнительных отверстий в знаках – в нём лишь говорится, что отверстия не должны затрагивать символы, флаг и код RUS.
