Как ожидается, длина подземного Stad Ship Tunnel, который на севере будет начинаться в коммуне Селье, а на юге – у Мольдефьорда, составит около 1700 метров, высота – 37 метров и ширина 26,5 метра.
Норвежский парламент уже выделил на проект 1 млрд норвежских крон (около 118 млн долларов) в рамках реализации Национального транспортного плана – 2014–2023. Строительство тоннеля может начаться после 2018 года и занять три-четыре года. Во время подготовительных работ должно быть удалено около 3 млн кубометров горных пород.
В настоящее время проект находится в стадии технико-экономического обоснования, после чего начнется этап внешнего контроля качества. Пока неясно, будет ли проект в итоге реализован, но если это все-таки произойдет, будет построен первый в мире корабельный тоннель такого масштаба, отмечают в Kystverket.