От проезжей части велосипедную дорожку отгородят буферной зоной шириной в 50–75 сантиметров, а также частично – полосой автомобильной парковки. Велодорожка начнется от Никитского бульвара, а закончится разворотной площадкой у Чистых прудов. В целом полосы, помимо Никитского и Чистопрудного бульваров, охватят Тверской, Страстной, Петровский, Рождественский и Сретенский бульвары.
«С этой велодорожкой будут соединены все станции велопроката, что позволит привлечь дополнительных пользователей. По результатам пилота будет приниматься решение, востребована велодорожка или нет, и есть ли необходимость ее реализации в капитальном исполнении. Такой подход используется во многих крупных городах мира и позволяет оценить удобство и востребованность изменений до проведения масштабной реконструкции», – рассказала Алина Бисембаева.
В этом году в столице планируется обустроить около 150 километров новых велодорожек. Также разработана сеть веломаршрутов «Зеленое кольцо» через 15 крупных парков и лесопарков. Маршрут пройдет мимо 18 станций метро, двух станций легкого метро и шести железнодорожных платформ, позволяя комбинировать велосипед с другими видами общественного транспорта.
